HISTORISCHER HINTERGRUND

Die Harbour Defence Motor Launches (HDML) wurden ab 1939 gebaut, um englische Häfen gegen U-Boot-Angriffe zu schützen. Die dieselgetriebenen Boote hatten 260 bis 320 PS (abhängig vom Hersteller der Maschinen) und erreichten eine Geschwindigkeit von 11,5 Knoten. Sie wurden von kleineren Werften im gesamten britischen Empire gebaut (300 in der Heimat, 56 in den Dominions und 74 unter lease-lend). Im Dienst erwiesen sie sich als sehr seetüchtig mit zuverlässigen Maschinen und wurden als Eskorten und U-Boot-Jäger in allen Kriegsgebieten eingesetzt.

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Technische Daten:

Mehr Informationen über die HDMLs

Infos über HDML1001

Infos über HDML1301

Medusa Trust (ML1387)

ML1383 am D-Day

MODELL

ML1285 repräsentiert eine spätere Bauserie dieses Typs mit ausgebauter Brücke und verstärkter Bewaffnung. Sie wurde am 24. April 1942 bei Thornycroft, Hampton in Auftrag gegeben und am 27. April 1943 fertig gestellt. Das Modell zeigt den hellgrauen Anstrich mit blaugrauen horizontalen Flächen, der in dieser Zeit für Küstenstreitkräfte typisch war. Die Bewaffnung besteht aus einer 2pdr Kanone am Bug, zwei Vickers-Zwillingsmaschinengewehren auf der Brücke, einem 20mm Oerlikon Geschütz achtern sowie acht Wasserbomben.

ML1285 wurde am 16. Juli 1946 an die Regierung in Singapur abgegeben.

Die Konstruktion dieses Modells sowie die Angaben über das Original stützen sich auf folgende Quellen:

• John Lambert Plan: Harbour Defence Motor Launch, Nr. L/S/19/A-D
• Allied Coastal Forces of World War II, Vol. 1, John Lambert
• The Design and Construction of British Warships 1939-1945 Vol. 2, David K. Brown

Bauanleitung zum download